Gedung Parkir Masa depan

Maaf... mungkin judulnya kurang tepat, yang tepat adalah "Gedung Parkir Masa Kini" karena memang gedung parkir macam ini sudah dioperasikan di negara nagara maju. Jepang dan Jerman adalah yang terdepan dalam menerapkan sistem parkir model racking kaya gini. Tetapi biar bagaimanapun, untuk di terapkan di nagara kita konsep ini masih 'Impian Masa Depan'

Dari gambar diatas, yang keliatan kok mobil mobil kecil semua ya...? Kebanyakan jenis City Car, Sedan, & MPV... Mobil mobil Jenis SUV, Double Cabin, dan Truck ga ada tu. Mesin hidrolysnya ga kuat ngangkat kali ya? Tapi klo diterapkan di sini susah juga seh, bayangin aja klo mesinnya lagi eror ato operatornya ga disiplin, bisa bisa kita markirkan Alpard pas mo balik mobil yang keluar malah Grand Max... celaka kan? Ato teman kita ketiduran di jok belakang, terus kita lupa dan dia terkunci di dalam mobil, pas kebangun apa ga ngeri tu lihat kebawah... hehehehe...!

Konsep Kota Masa Depan

Lilypad, Kota Masa Depan Mengatasi Iklim Global



Kota masa depan akan seperti apa yah? Saat ini saya memikirkan, bahwa dari semua perkembangan jaman dari masa ke masa, yang saya rasa belum mencapai puncaknya adalah asitektur dari suatu bangunan. Di saat handphone pertama kali ada sekitar tahun 1980-an sampai sekarang, perkembangannya sungguh sangat cepat sekali. Dulu tahun 2002 dimana handphone canggih maksimal berkamera VGA , bersistem operasi symbian versi pertama, layar berwarna, ringtone poliponik, ada radio, kini hanya berselang 7-8 tahun saja, perkembangannya sungguh luar biasa. Handphone dengan spesifikasi di atas, jaman sekarang sudah termasuk kategori low entry atau umum. Begitu juga dengan TV dan komputer yang semakin kecil, tipis, dan mudah dibawa kemana-mana. Ada banyak lagi perubahan yang begitu cepat, sebut saja mobil, radio, kulkas, kamera, mikroskop, dan sebagainya.

Namun yang saya rasa perubahannya tidak terlalu signifikan seperti yang di atas adalah bangunan atau gedung. Lihat rumah di sekitar kita, yang modelnya itu-itu saja, kecuali kalau anda tinggal di lingkungan elit yah,hehehe. Kalau handphone dari tahun 1980-an sampai sekarang perubahannya cepat sekali, namun rumah kita mungkin dari dulu sampai sekarang sama saja bentuknya. Bahkan banyak juga rumah jaman ini yang masih terbuat dari bilik bambu atau seng, yang kira-kira dipakai sebagai bahan bangunan dari beberapa abad yang lalu, yah walaupun sebenarnya bukan tidak ingin diganti ke bahan bangunan yang lebih bagus lagi, akan tetapi karena kekurangan biaya, untuk makan saja susah. Begitu juga dengan gedung-gedung bertingkat yang pada umumnya modelnya hampir serupa dari jaman ke jaman.

Nah disini ada sebuah rancangan bangunan masa depan dari seorang arsitek bernama Vincent Callebaut. Inilah rancangan bangunan masa depannya:




Menurut Perkiraan dari GIEC, bahwa perubahan iklim global akan menaikkan permukaan air antara 20-90 cm selama abad 21. Setiap kenaikan suhu 1°C akan mengakibatkan air naik 1 meter. Kenaikan air ini akan mempengaruhi 0.05% di Uruguay, 1% di Mesir, 6% di Belanda, 17.5% di Bangladesh dan lebih dari 80% di daerah atoll Majuro di Marshall dan pulau-pulau Kiribati hingga pulau-pulau di Maldives. Sebagai solusi atas masalah ini, maka arsitek Vincent Callebaut membuat suatu rancangan bangunan yang berfungsi melindungi manusia dari perubahan iklim global. Vincent Callebaut menyebut rancangan bangunannya sebagai Lilypad. Inspirasi dari daun lilypad Amazonia Victoria Regia, dari keluarga Nympheas, tanaman air yang ditemukan oleh ahli tanaman Jerman Thaddeaus Haenke.

Vincent merupakan arsitek yang sangat peduli pada lingkungan global. Berbagai desain arsitekturnya selalu menyangkut masalah lingkungan. Tahun 2007 dia membuat lima buah proyek yaitu; Anti-Smog, Innovation Centre in Sustainable Development, Paris, France, Perfumed Jungle, Ecological Master plan for the Central Waterfront, Hong Kong, China, Ecomic Tower, Ecological and Metropolitan Informatic Center, Mexico City, Mexico, Childhood’s Greentower, Crib for the Early Childhood, Paris, France, Neuronal Alien, Landscape design for the Vatnsmyri Airfield, Reykjavik, Iceland.

Dia mengemukakan bahwa prinsip Archimedes bahwa cairnya es tidak akan merubah peningkatan permukaan air. Sama halnya dengan mencairnya es di dalam air di gelas. Namun ada dua sumber air raksasa yang tidak berada diatas air yang akan mencair dan langsung menuju ke laut yang menyebabkan naiknya permukaan air laut. Hal ini berhubungan dengan gunung es di Antratika dan Greenland disisi lain, serta benua es. Hal lain yang menyebabkan naiknya permukaan laut tidak ada sangkut pautnya dengan menacirnya es, tetapi dilatasi air yang terjadi akibat pengaruh suhu udara.



Bangunan ini berfungsi sebagai tempat perlindungan terhadap air yang semakin meninggi untuk masa depan sekitar 50.000 penduduk bumi. Dia percaya bahwa penduduk akan mencari tempat perlindungan dari ancaman iklim global. Struktur dari bangunan ini ditutupi tanaman hijau pada bagian dinding dan atap, dan bagian bawah sebagai tempat peristirahatan dikelilingi ekosistem alam laut dan planktons.

Lilypad kota lingkungan yang mengapung dengan zero emisi udara. Melalui teknologi energi dari matahari (solar), angin, gelombang laut dan biomass. Bahkan dapat memperoses gas CO2 di adalam atmosfer dan meresap ke kulitnya yang terbuat dari titanium dioxide.

Namun sayangnya, mengapa cuma untuk 50.000 penduduk, bahwa penduduk masa kini hampir mencapai 7 milyar orang. Yaa, jawabannya adalah karena bangunan ini dibuat hanya untuk orang-orang kaya saja. Yang bukan kategori orang kaya raya di dunia, siap-siap mendapat ketidakadilan manusia di bumi ini.

Vincent Callebaut berharap bahwa bangunan ini akan ditransisikan ke kenyataan pada tahun 2100.



Sunber:
http://www.matabumi.com/

Gedung Tertinggi di Dunia

1. Burj Dubai

Burj Dubai telah menjadi bangunan tertinggi di dunia yang pernah dibuat oleh manusia. Dimulai dari melewati ketinggian Taipei 101 sebagai bangunan tertinggi di dunia pada 21 Juli 2007. Pada tanggal 12 September 2007, Burj Dubai berhasil melewati ketinggian CN Tower sebagai struktur bebas (tanpa penyangga) tertinggi di dunia dan pada tanggal 7 April 2008 struktur tertinggi di dunia dari Menara KVLY-TV yang berada di Blanchard, North Dakota, Amerika Serikat berhasil dilewati. Ketinggian pastinya masih dirahasiakan sampai bangunan selesai, namun dipercayai kira-kira 818 meter (2.683 kaki). Struktur tertinggi yang pernah dibuat oleh manusia, Menara Radio Warsawa 645,4 m (2.120 kaki) dibuat pada 1974 (namun runtuh pada saat renovasi pada 1991) berhasil dilewati pada 1 September 2008.
Rekor:
Menara ini akan mempunyai elevator tercepat dengan kecepatan 60 km/jam atau 16.7 m/s.
Bangunan dengan paling banyak lantai: 160 (sebelumnya Sears Tower dan World Trade Center - 110 lantai)


2. Taipei 101

Taipei 101 adalah pencakar langit setinggi 101 tingkat di Distrik Xinyi, Taipei, Taiwan. Nama resminya adalah Gedung Finansial Internasional Taipei. Menara ini ditetapkan sebagai salah satu gedung tertinggi di dunia saat ini oleh tiga dari empat standar yang dibuat oleh Konsil Gedung Tinggi dan Habitat Urban.
Dalam banyak aspek, gedung baru ini adalah salah satu pencakar langit yang paling maju yang pernah dibuat sampai sekarang. Gedung ini memiliki keunggulan yaitu fiber optik dan hubungan internet satelit yang dapat mencapai kecepatan 1 gigabyte per detik. Toshiba telah menyediakan dua lift tercepat di dunia yang dapat mencapai kecepatan maksimum 1.008 meter per menit (63 km/jam atau 39 mil/jam) dan mampu membawa pengunjung dari lantai dasar ke lantai pengamat di lantai 89 dalam waktu 39 detik. Sebuah pendulum seberat 800 ton dipasang di lantai 88, menstabilkan menara ini terhadap goyangan yang timbul dari gempa bumi, angin topan maupun gaya geser dari angin.
Luas total 450.000 meter persegi, dengan 214.000 meter persegi untuk fasilitas perkantoran, 77.500 meter persegi untuk kebutuhan komersial sedangkan 73.000 meter perseigi lainnya untuk area parkir.

3. World Financial Center, Shanghai, China

Merupakan gedung tertinggi di China saat ini. Tingginya 492 meter. Jumlah lantainya 101. Fungsi utama dari gedung ini adalah sebagai hotel dan kantor komersial. Hotelnya adalah hotel bintang 6. Bangunannya secara sempurna selesai dibangun pada tahun 2008.

4. Petronas Tower 1, Kuala Lumpur, Malaysia
5. Petronas Tower 2, Kuala Lumpur, Malaysia

Petronas, kependekan dari Petroliam Nasional Berhad, adalah perusahaan minyak dan gas milik negara Malaysia yang didirikan pada 14 Agustus 1974. Petronas memiliki 103 anak perusahaan, dan memiliki sebagian 19 perusahaan dan berhubungan dengan 55 perusahaan. Bersama-sama, perusahaan-perusahaan ini membentuk Grup Petronas, yang bergerak dalam aktivitas berdasar minyak dan gas.
Petronas membangun Menara Petronas sebagai kantor pusatnya. Petronas merupakan salah satu sponsor utama dari tim Formula Satu Sauber, dan dia menyediakan pelumas dan bahan bakar untuk tim tersebut. Dia juga memiliki 40% dari Sauber Petronas Engineering, perusahaan yang membuat sasis yang menggunakan mesin rancangan Scuderia Ferrari yang digunakan oleh tim Sauber. Petronas juga merupakan sponsor utama dari Grand Prix Formula-1 Malaysia.
Pada 2004, Menteri dalam Departemen Perdana Menteri, Datuk Mustapa Mohamed, mengumumkan bahwa Petronas menyumbangkan RM 25 milyar ke harta negara untuk pemasukan 25% yang dikumpulkan melalui "dividend" dan pemasukan lainnya.


6. Nanjing Greenland Financial Center, China

Tingginya 460 meter dengan jumlah lantai 66. Fungsi utamanya adalah hotel dan perkantoran. Selesai pada tahun 2009.

7. Sears Tower, Chicago

Menara Sears (Sears Tower) adalah pencakar langit di Chicago, Illinois. Gedung ini merupakan gedung tertinggi di Amerika Serikat sejak tahun 1973 setelah mengalahkan ketinggian World Trade Center. Sebelumnya, World Trade Center merupakan gedung tertinggi di AS selama setahun setelah mengungguli Gedung Empire State. Menara Sears dibangun konglomerat bisnis eceran Sears, Roebuck and Company. Perancangnya adalah arsitek kepala Bruce Graham dan insinyur struktur Fazlur Khan dari Skidmore, Owings and Merrill.
Pembangunan dimulai bulan Agustus 1970, dan dicapai tinggi maksimum gedung seperti direncanakan pada tanggal 3 Mei 1973. Ketika selesai, ketinggian Menara Sears mengungguli World Trade Center di New York City, dan menjadi gedung tertinggi di dunia. Gedung ini terdiri dari 108 lantai, namun pemilik gedung menghitung lantai atap sebagai lantai 109, dan bagian paling atas yang berisi peralatan mekanik sebagai lantai 110. Tinggi gedung sampai ke atap adalah 442 m, dihitung dari pintu masuk sebelah timur.
Pada bulan Februari 1982, dua antena televisi dipasang di atas bangunan sehingga ketinggian menara ini bertambah menjadi 520 m. Selanjutnya pada 5 Juni 2000, antena di sisi barat diperpanjang menjadi 527 m untuk memperbaiki penerimaan stasiun televisi lokal WMAQ-TV yang merupakan anggota jaringan televisi NBC.

8. Guangzhou West Tower, China

Guangzhou West Tower adalah gedung dengan tinggsi sekitar 432 meter dengan jumlah lantai 103. Bangunan ini berada di Zhujiang Avenue West Tianhe District di Guangzhou, China. 69 lantai di bagian bawah digunakan untuk perkantoran, lantai 70-98 digunakan sebagai hotel dan dilantai 99 dan 100 digunakan sebagai tempat observasi. Konstruksinya dibuat oleh Wilkinson Eyre, pada tahun 2005. Akan selesai pada tahun 2009.

9. Jin Mao Tower

Jin Mao Tower adalah gedung setinggi 421 meter berjumlah 88 lantai, bangunannya selesai pada tahun 1999.

10. Two International Finance Center, Hongkong

Merupakan salah satu dari sedikit gedung yang menggunakan double deck elevator. Tinggi gedung ini adalah 415,03 meter dengan jumlah lantai 88. Arsitekturnya termasuk post modern. Banyak digunakan sebagai perkantoran komersial.

11. Trump International Hotel, Chicago

Gedung setinggi 414,99 meter dengan jumlah lantai 96, yang fungsi utamanya adalah sebagai tempat peristirahatan dan residensial. Pembangunnya siapa lagi kalau bukan Donald Trump. Gedung ini akan selesai dibangun pada tahun 2009.

12. Citic Plaza, Guangzhou, China

Gedung ini tingginya 391 meter dengan jumlah lantai 80. Gedung ini pernah menjadi gedung tertinggi di Asia antara tahun 1997-1998 sebelum menara Petronas dibangun.

13. Sun Hing Square, Shenzhen, China

Gedung ini tingginya 384 meter dengan jumlah lantai 69. Fungsinya adalah sebagai apartmen, tempat perkantoran, dan shoping center.

14. Empire State Building, New York City

Gedung Empire State atau Empire State Building adalah gedung pencakar langit yang memiliki 102 lantai di New York City dengan gaya Art Deco. Bangunan ini didesain oleh Shreve, Lamb and Harmon dan rampung pada tahun 1931. Namanya diambil dari nama julukan negara bagian New York. Sejak runtuhnya World Trade Center pada Serangan 11 September, bangunan ini kembali menjadi bangunan tertinggi di New York City. Saat ini, bangunan ini adalah bangunan kedua tertinggi di Amerika Serikat setelah Sears Tower di Chicago.

15. Central Plaza, Hongkong

Central Plaza adalah gedung pencakar langit tertinggi kedua di Hong Kong. Dengan tinggi 374 meter, Central Plaza hanya kalah tinggi dari 2 IFC (415 meter) yang ada di Central, Hong Kong.
Gedung ini terletak di Harbour Road 18, Wan Chai di Pulau Hong Kong. Dari 1992 sampai 1996, gedung ini adalah gedung tertinggi di Asia sampai Shun Hing Square di Shenzhen, Republik Rakyat Cina selesai dibangun. Gedung berlantai 78 ini selesai pada bulan Agustus 1995. Tinggi gedung Central Plaza mengalahkan Bank of China Tower, dan memegang rekor sebagai gedung tertinggi di Hong Kong hingga pembangunan 2IFC selesai.
Central Plaza juga merupakan gedung beton bertulang tertinggi di dunia, sampai dikalahkan oleh CITIC Plaza di Guangzhou. Bangunan ini menggunakan rencana lantai segitiga. Di atap gedung terdapat tiang tempat empat buah lampu neon yang berfungsi sebagai penunjuk waktu. Warna lampu neon berubah-ubah sesuai waktu yang ditunjukkan. Lampu neon menyala satu demi satu dalam interval 15 menit hingga genap satu jam dengan lampu neon keempat, dan diulangi dari neon pertama dengan warna baru pada jam berikutnya.[1]
Sebuah anemometer dipasang di bagian ujung tiang gedung. Anemometer ini berada pada ketinggian 378 meter di atas permukaan laut. Panjang tiang di atap gedung adalah 102 meter. Di gedung ini juga terdapat gereja tertinggi di dunia--Hong Kong City Church.

Sumber:
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx7nMy5_f0bV01YTIfGhrV0skkfiEG0LTASMxumzq6UtbFFY6gndC9-sr74lXSqms9idehc3q0pGznbsA8J_cmqkGfxZsSn1rlu0SozggueoqwWnNFh3lDWtrMnTr74UeRmOfd_u1ah_CR/s400/wcc+shanghai.jpg&imgrefurl=http://arfianhero.blogspot.com/&usg=__QkZW12x_B5B67XVAjsVoOfG7u44=&h=297&w=400&sz=26&hl=id&start=19&tbnid=W2Q2aTSwt7bvCM:&tbnh=92&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dgedung%2Bparkir%2Bcanggih%2Bjepang%26gbv%3D2%26hl%3Did%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:en-US:official%26sa%3DG

Tema Khusus TNKB

Warisan Belanda
Penggunaan tanda nomor kendaraan bermotor di Indonesia, terutama di Jawa, merupakan warisan sejak zaman Hindia Belanda, yang menggunakan kode wilayah berdasarkan pembagian wilayah karesidenan.

Spesifikasi teknis
Tanda Nomor Kendaraan Bermotor berbentuk plat aluminium dengan cetakan tulisan dua baris.
• Baris pertama menunjukkan: kode wilayah (huruf), nomor polisi (angka), dan kode/seri akhir wilayah (huruf)
• Baris kedua menunjukkan bulan dan tahun masa berlaku
Bahan baku TNKB adalah aluminium dengan ketebalan 1 mm. Ukuran TNKB untuk kendaraan bermotor roda 2 dan roda 3 adalah 250x105 mm, sedangkan untuk kendaraan bermotor roda 4 atau lebih adalah 395x135 mm. Terdapat cetakan garis lurus pembatas lebar 5 mm diantara ruang nomor polisi dengan ruang angka masa berlaku.
Pada sudut kanan atas dan sudut kiri bawah terdapat tanda khusus (security mark) cetakanlambang Polisi Lalu Lintas; sedangkan pada sisi sebelah kanan dan sisi sebelah kiri ada tanda khusus cetakan "DITLANTAS POLRI" (Direktorat Lalu Lintas Kepolisian RI) yang merupakan hak paten pembuatan TNKB oleh Polri dan TNI.

Warna
Warna Tanda Nomor Kendaraan Bermotor ditetapkan sebagai berikut:
• Kendaraan bermotor bukan umum dan kendaraan bermotor sewa: Warna dasar hitam dengan tulisan berwarna putih
• Kendaraan bermotor umum: Warna dasar kuning dengan tulisan berwarna hitam
• Kendaraan bermotor milik Pemerintah: Warna dasar merah dengan tulisan berwarna putih
• Kendaraan bermotor Corps Diplomatik Negara Asing: Warna dasar Putih dengan tulisan berwarna hitam
• Kendaraan bermotor Staff Operasional Corps Diplomatik Negara Asing: Warna dasar hitam dengan tulisan berwarna putih dan terdiri dari lima angka dan kode angka negara dicetak lebih kecil dengan format sub-bagian
• Kendaraan bermotor untuk transportasi dealer (pengiriman dari perakitan ke dealer, atau dealer ke dealer): Warna dasar Putih dengan tulisan berwarna merah.

Nomor Urut Pendaftaran
Nomor urut pendaftaran kendaraan bermotor, atau disebut pula nomor polisi, diberikan sesuai dengan urutan pendaftaran kendaraan bermotor. Nomor urut tersebut terdiri dari 1-4 angka, dan ditempatkan setelah Kode Wilayah Pendaftaran. Nomor urut pendaftaran dialokasikan sesuai kelompok jenis kendaraan bermotor(untuk wilayah DKI Jakarta):
• 1 - 2999, 8000 - 8999 dialokasikan untuk kendaraan penumpang.
• 3000 - 6999, dialokasikan untuk sepeda motor.
• 7000 - 7999, dialokasikan untuk bus.
• 9000 - 9999, dialokasikan untuk kendaraan beban.
Apabila nomor urut pendaftaran yang telah dialokasikan habis digunakan, maka nomor urut pendaftaran berikutnya kembali ke nomor awal yang telah dialokasikan dengan diberi tanda pengenal huruf seri A - Z di belakang angka pendaftaran. Apabila huruf di belakang angka sebagai tanda pengenal kelipatan telah sampai pada huruf Z, maka penomoran dapat menggunakan 2 huruf seri di belakang angka pendaftaran. Khusus untuk DKI Jakarta, dapat menggunakan hingga 3 huruf seri di belakang angka pendaftaran, sesuai kategori atau dengan permintaan khusus.

Format kategori 3 huruf seri umum yaitu: B **** XYZ
X = Umumnya mewakili tempat kendaraan tersebut terdaftar
Huruf yang mewakili kategori tempat terdaftarnya kendaraan:
U -> Jakarta Utara
B -> Jakarta Barat
P -> Jakarta Pusat
S -> Jakarta Selatan
T -> Jakarta Timur
E -> Depok
N -> Tangerang
K -> Bekasi

Y = Umumnya jenis kedaraan berdasar golongan
Huruf yang mewakili kategori kendaraan:
A -> Sedan
F -> Minibus, Hatchback, City Car
J -> Jip dan SUV

Z = Huruf acak yang diberikan untuk pembeda
Contoh: B **** PAA -> Mobil tersebut terdaftar di Jakarta Pusat (P), berjenis sedan (A), dan memiliki huruf pembeda (A).
Kode Wilayah Pendaftaran Kendaraan Bermotor

Kode wilayah pendaftaran kendaraan bermotor ditetapkan oleh Peraturan Kapolri Nomor Polisi 4 Tahun 2006.
Sumatera
• BL = Nanggroe Aceh Darussalam
• BB = Sumatera Utara Bagian Barat (Tapanuli)
• BK = Sumatera Utara
• BA = Sumatera Barat
• BM = Riau
• BP = Kepulauan Riau
• BG = Sumatera Selatan
• BN = Kepulauan Bangka Belitung
• BE = Lampung
• BD = Bengkulu
• BH = Jambi
Jawa
DKI Jakarta, Banten, Jawa Barat
• A = Banten: Kabupaten/Kota Serang, Kabupaten Pandeglang, Kota Cilegon, Kabupaten Lebak, sebagian Kabupaten Tangerang
• B = DKI Jakarta, Kabupaten/Kota Tangerang, Kabupaten/Kota Bekasi(B-K**), Kota Depok
• D = Kabupaten/Kota Bandung, Kota Cimahi, Kabupaten Bandung Barat
• E = eks Karesidenan Cirebon: Kabupaten/Kota Cirebon, Kabupaten Indramayu, Kabupaten Majalengka, Kabupaten Kuningan (E - YA/YB/YC/YD)
• F = eks Karesidenan Bogor: Kabupaten/Kota Bogor, Kabupaten Cianjur, Kabupaten/Kota Sukabumi
• T = Kabupaten Purwakarta, Kabupaten Karawang, sebagian Kabupaten Bekasi, Kabupaten Subang
• Z = Kabupaten Garut, Kabupaten/Kota Tasikmalaya, Kabupaten Sumedang, Kabupaten Ciamis, Kota Banjar [1]
Jawa Tengah dan DI Yogyakarta
• G = eks Karesidenan Pekalongan: Kabupaten (G - B)/Kota Pekalongan (G - A), Kabupaten (G - F)/Kota Tegal (G - E), Kabupaten Brebes, Kabupaten Batang (G - C), Kabupaten Pemalang (G - D)
• H = eks Karesidenan Semarang: Kabupaten/Kota Semarang, Kota Salatiga, Kabupaten Kendal (H - D), Kabupaten Demak
• K = eks Karesidenan Pati: Kabupaten Pati (K - A), Kabupaten Kudus (K - B), Kabupaten Jepara (K - C), Kabupaten Rembang (K - D), Kabupaten Blora (K - E), Kabupaten Grobogan
• R = eks Karesidenan Banyumas: Kabupaten Banyumas (R - A/H/S), Kabupaten Cilacap (R - B/K/T), Kabupaten Purbalingga (R - C), Kabupaten Banjarnegara
• AA = eks Karesidenan Kedu: Kabupaten/Kota Magelang, Kabupaten Purworejo, Kabupaten Kebumen, Kabupaten Temanggung, Kabupaten Wonosobo
• AB = DI Yogyakarta: Kota Yogyakarta (A/H), Kabupaten Bantul (B), Kabupaten Gunung Kidul (D), Kabupaten Sleman (E/N/Y/Q), Kabupaten Kulon Progo (C)
• AD = eks Karesidenan Surakarta: Kota Surakarta (AD), Kabupaten Sukoharjo (AD - B/K/T), Kabupaten Boyolali (AD - D/M), Kabupaten Sragen (AD - E/N/Y), Kabupaten Karanganyar (AD - F/P), Kabupaten Wonogiri (AD - G/R), Kabupaten Klaten (AD - C/L/V)
• contoh : AD1234CB AD1234CK AD1234CT itu sukoharjo
Jawa Timur
• L = Kota Surabaya
• M = eks Karesidenan Madura: Kabupaten Pamekasan, Kabupaten Sumenep, Kabupaten Sampang, Kabupaten Bangkalan
• N = eks Karesidenan Malang: Kabupaten/Kota Malang, Kabupaten/Kota Probolinggo, Kabupaten/Kota Pasuruan, Kabupaten Lumajang, Kota Batu
• P = eks Karesidenan Besuki: Kabupaten Bondowoso, Kabupaten Situbondo, Kabupaten Jember, Kabupaten Banyuwangi
• S = eks Karesidenan Bojonegoro: Kabupaten Bojonegoro, Kabupaten/Kota Mojokerto, Kabupaten Tuban, Kabupaten Lamongan, Kabupaten Jombang[2]
• W = Kabupaten Sidoarjo, Kabupaten Gresik[3]
• AE = eks Karesidenan Madiun: Kabupaten/Kota Madiun, Kabupaten Ngawi, Kabupaten Magetan, Kabupaten Ponorogo, Kabupaten Pacitan
• AG = eks Karesidenan Kediri: Kabupaten/Kota Kediri, Kabupaten/Kota Blitar, Kabupaten Tulungagung, Kabupaten Nganjuk, Kabupaten Trenggalek

Catatan:
1. ^ Daerah dengan kode wilayah Z sebelumnya memiliki kode wilayah D (eks Karesidenan Parahyangan)
2. ^ Jombang memiliki kode wilayah S sejak tahun 2005, sebelumnya memiliki kode wilayah W
3. ^ Daerah dengan kode wilayah W sebelumnya memiliki kode wilayah L (eks Karesidenan Surabaya)
Bali dan Nusa Tenggara
• DK = Bali
• DR = NTB I (Pulau Lombok: Kota Mataram, Kabupaten Lombok Barat, Kabupaten Lombok Timur, Kabupaten Lombok Tengah)
• EA = NTB II (Pulau Sumbawa: Kabupaten Sumbawa Barat, Kabupaten Sumbawa, Kabupaten Dompu, Kabupaten/Kota Bima)
• DH = NTT I (Pulau Timor: Kabupaten/Kota Kupang, Kabupaten TTU, TTS, Kabupaten Rote Ndao)
• EB = NTT II (Pulau Flores dan kepulauan: Kabupaten Manggarai Barat, Kabupaten Manggarai, Kabupaten Ngada, Kabupaten Ende, Kabupaten Sikka, Kabupaten Flores Timur, Kabupaten Lembata, Kabupaten Alor)
• ED = NTT III (Pulau Sumba: Kabupaten Sumba Barat, Kabupaten Sumba Timur)
Kalimantan
• KB = Kalimantan Barat
• DA = Kalimantan Selatan
• KH = Kalimantan Tengah
• KT = Kalimantan Timur
Sulawesi
• DB = Sulawesi Utara Daratan (Kota Manado, Kota Tomohon, Kota Bitung, Kabupaten Bolaang Mongondow, Kabupaten Minahasa, Kabupaten Minahasa Utara, Kabupaten Minahasa Selatan)
• DL = Sulawesi Utara Kepulauan (Kabupaten Kepulauan Sangihe, Kabupaten Kepulauan Talaud)
• DM = Gorontalo
• DN = Sulawesi Tengah
• DT = Sulawesi Tenggara
• DD = Sulawesi Selatan
• DC = Sulawesi Barat
Maluku dan Papua
• DE = Maluku
• DG = Maluku Utara
• DS = Papua dan Papua Barat

Lain-lain
• DF = Timor Timur (tidak digunakan, karena telah menjadi negara tersendiri)
Daftar Plat Nomor Kendaraan Pejabat Negara
Mobil dinas pejabat negara memiliki plat nomor khusus. Jika pada saat pejabat tersebut bertugas ke wilayah di luar ibukota RI atau kunjungan dinas ke luar negeri, maka plat nomor tersebut akan dipasangkan pada mobil yang dinaiki oleh pejabat bersangkutan.

Berikut adalah daftar nomor polisi untuk kenderaan pejabat penting di Indonesia:
• RI 1: Presiden
• RI 2: Wakil Presiden
• RI 3: Istri/suami presiden
• RI 4: Istri/suami wakil presiden
• RI 5: Ketua Majelis Permusyawaratan Rakyat
• RI 6: Ketua Dewan Perwakilan Rakyat
• RI 7: Ketua Dewan Perwakilan Daerah
• RI 8: Ketua Mahkamah Agung
• RI 9: Ketua Mahkamah Konstitusi
• RI 10: Ketua Badan Pemeriksa Keuangan
• RI 11: Menteri Koordinator Bidang Politik, Hukum, dan Keamanan
• RI 12: Menteri Koordinator Bidang Perekonomian
• RI 13: Menteri Koordinator Bidang Kesejahteraan Rakyat
• RI 14: Menteri Sekretaris Negara
• RI 15: Sekretaris Kabinet
• RI 16: Menteri Dalam Negeri
• RI 17: Menteri Luar Negeri
• RI 18: Menteri Pertahanan
• RI 19: Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia
• RI 20: Menteri Keuangan
• RI 21: Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral
• RI 22: Menteri Perindustrian
• RI 23: Menteri Perdagangan
• RI 24: Menteri Pertanian
• RI 25: Menteri Kehutanan
• RI 26: Menteri Perhubungan
• RI 27: Menteri Kelautan dan Perikanan
• RI 28: Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi
• RI 29: Menteri Pekerjaan Umum
• RI 30: Menteri Kesehatan
• RI 31: Menteri Pendidikan Nasional
• RI 32: Menteri Sosial
• RI 33: Menteri Agama
• RI 34: Menteri Kebudayaan dan Pariwisata
• RI 35: Menteri Komunikasi dan Informatika
• RI 36: Menteri Negara Riset dan Teknologi
• RI 37: Menteri Negara Koperasi dan Usaha Kecil dan Menengah
• RI 38: Menteri Negara Lingkungan Hidup
• RI 39: Menteri Negara Pemberdayaan Perempuan
• RI 40: Menteri Negara Pendayagunaan Aparatur Negara
• RI 41: Menteri Negara Pembangunan Daerah Tertinggal
• RI 42: Menteri Negara Perencanaan Pembangunan Nasional/Ketua Badan Perencanaan Pembangunan Nasional
• RI 43: Menteri Negara Badan Usaha Milik Negara
• RI 44: Menteri Negara Perumahan Rakyat
• RI 45: Menteri Negara Pemuda dan Olahraga
• RI 46: Jaksa Agung
• RI 47: Panglima Tentara Nasional Indonesia
• RI 48: Kepala Kepolisian Negara Republik Indonesia
• RI 52: Wakil Ketua DPR
• RI 59: Wakil Ketua Badan Pemeriksa Keuangan
Khusus
• CD = Corps Diplomatique (Diplomat dari Perwakilan Luar Negeri (Kedutaan), lihat pula bagian di bawah ini.
• CC = Corps Consulaire, perwakilan luar negeri dari kantor konsulat jenderal.
• KAA = Konferensi Asia-Afrika 2005. Khusus untuk kesempatan ini, mobil-mobil para peserta konferensi
memiliki kode ini.
• RI = untuk presiden dan pejabat pemerintahan pusat
Corps Diplomatique dan Corps Consulaire
Mobil milik Corps Diplomatique (Kedutaan Besar maupun Organisasi Internasional) memiliki kode khusus, yakni CD diikuti dengan angka. Untuk mendapatkan STNK dan BPKB, haruslah mendapatkan rekomendasi dari Departemen Luar Negeri. Kendaraan dengan nomor polisi ini secara sah sudah berada di luar teritori (extrateritorial) hukum dan regulasi Republik Indonesia.

Berikut adalah daftar nomor polisi untuk Corps Diplomatique di Indonesia:
• CD 12: Amerika Serikat
• CD 13: India
• CD 14: Britania Raya
• CD 15: Vatikan
• CD 16: Norwegia
• CD 17: Pakistan
• CD 18: Myanmar
• CD 19: Republik Rakyat Cina
• CD 20: Swedia
• CD 21: Arab Saudi
• CD 22: Thailand
• CD 23: Mesir
• CD 24: Perancis
• CD 25: Filipina
• CD 26: Australia
• CD 27: Irak
• CD 28: Belgia
• CD 29: Uni Emirat Arab
• CD 30: Italia
• CD 31: Swiss
• CD 32: Jerman
• CD 33: Sri Lanka
• CD 34: Denmark
• CD 35: Kanada
• CD 36: Brasil
• CD 37: Rusia
• CD 38: Afganistan
• CD 39: Yugoslavia (Serbia ?)
• CD 40: Republik Ceko
• CD 41: Finlandia
• CD 42: Meksiko
• CD 43: Hongaria
• CD 44: Polandia
• CD 45: Iran
• CD 47: Malaysia
• CD 48: Turki
• CD 49: Jepang
• CD 50: Bulgaria
• CD 51: Kamboja
• CD 52: Argentina
• CD 53: Romania
• CD 54: Yunani
• CD 55: Yordania
• CD 56: Austria
• CD 57: Suriah
• CD 58: Badan Program Pembangunan Perserikatan Bangsa-Bangsa (UNDP)
• CD 59: Selandia Baru
• CD 60: Belanda
• CD 61: Yaman
• CD 62: Kesatuan Pos Sedunia (UPU)
• CD 63: Portugal
• CD 64: Aljazair
• CD 65: Korea Utara
• CD 66: Vietnam
• CD 67: Singapura
• CD 68: Spanyol
• CD 69: Bangladesh
• CD 70: Panama
• CD 71: Dana Anak-anak Perserikatan Bangsa-Bangsa (UNICEF)
• CD 72: Organisasi Pendidikan, Ilmu Pengetahuan, dan Kebudayaan Perserikatan Bangsa-Bangsa (UNESCO)
• CD 73: Organisasi Pangan dan Pertanian (FAO)
• CD 74: Organisasi Kesehatan Dunia (WHO)
• CD 75: Korea Selatan
• CD 76: Bank Pembangunan Asia (ADB)
• CD 77: Bank Dunia
• CD 78: Dana Moneter Internasional (IMF)
• CD 79: Organisasi Buruh Internasional (ILO)
• CD 80: Papua Nugini
• CD 81: Nigeria
• CD 82: Chili
• CD 83: Komisi Tinggi Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk Urusan Pengungsi (UNHCR)
• CD 84: Program Pangan Dunia (WFP)
• CD 85: Venezuela
• CD 86: ESCAP
• CD 87: Kolombia
• CD 88: Brunei
• CD 89: UNIC
• CD 90: IFC
• CD 91: United Nations Transitional Administration in East Timor
• CD 97: Palang Merah
• CD 98: Maroko
• CD 99: Uni Eropa
• CD 100: Perhimpunan Bangsa-bangsa Asia Tenggara atau ASEAN (Sekretariat)
• CD 101: Tunisia
• CD 102: Kuwait
• CD 103: Laos
• CD 104: Palestina
• CD 105: Kuba
• CD 106: Organisasi Antar-Parlemen ASEAN (AIPO)
• CD 107: Libya
• CD 108: Peru
• CD 109: Slowakia
• CD 110: Sudan
• CD 111: Perhimpunan Bangsa-bangsa Asia Tenggara (Yayasan)
• CD 112: (Utusan)
• CD 113: Center for International Forestry Research (CIFOR)
• CD 114: Bosnia-Herzegovina
• CD 115: Lebanon
• CD 116: Afrika Selatan
• CD 117: Kroasia
• CD 118: Ukraina
• CD 119: Mali
• CD 120: Uzbekistan
• CD 121: Qatar
• CD 122: United Nations Population Fund (UNFPA)
• CD 123: Mozambik
• CD 124: Kepulauan Marshall

Sumber:
http://id.wikipedia.org/wiki/Tanda_Nomor_Kendaraan_Bermotor

Deretan angka cantik Penuh Makna

Tanggal 20 bulan 09 di tahun 20 09... Angka '2' berarti "KEBERSAMAAN" angka '9' melambangkan "KEMENANGAN" = Dalam Kebersamaan kita rayakan Kemenangan dibulan yang Fitri penuh Ampunan. Selamat Hari Raya Idul Fitri 1 Syawal 1430H. Mohon ma'af lahir batin.

prio
20
09
2009

Antara Kawah Candradimuka, GUNUNG, atau LAUTAN

Musibah itu muncul sejak tahun 2006. Sebuah material lumpur putih bercampur gas dan cairan yang menggeluarkan asap keluar dari perut bumi secara terus menerus. Mulanya hanya sawah dan jalan tol yang terkubur oleh Lumpur ajaib itu, tetapi seiring dengan berjalannya waktu, pemukiman penduduk, rumah rumah bahkan desa desa pun habis terkubur. Tiap detik, tiap menit, tiap jam Lumpur ajaib itu terus keluar dari dalam perut bumi, tanpa berkurang sedikitpun debitnya, tanpa ada yang tahu sampai kapan akan berhenti. Sampai sekarang, 4 tahun sudah material lumpur itu keluar dan mengubur segala apa yang ada di muka bumi. Tanggul semi permanent yang dibuat oleh BPLS bagaikan bangunan mangkuk raksasa yang punya ketinggian 6 meter dan luasnya sampai berhektar hektar. Segala daya upaya manusia telah dilakukan untuk menghentikan semburan lumpur panas itu. Manusia berusaha sekuat tenaga untuk menyelamatkan bumi dan kehidupan dimuka bumi, tapi Sang Penguasa Jagat Raya berkehendak lain. Yang jelas, saya percaya semburan lumpur itu akan berhenti, tapi kapan? Tidak ada yang bisa menjawabnya. Biarlah waktu yang menjawab, saya hanya bisa menjadi saksi kebesaran Sang Maha Pencipta. Saya hanya bisa melakukan prediksi kecil tentang hal besar yang akan terjadi di kemudian hari, prediksi saya adalah:

1.Kawah Candradimuka

Hal ini akan terjadi jika semburan terus berlangsung dalam 2 sampai 5 tahun kedepan. Ya, maksimal sampai tahun 2014. Bentuk mangkuk raksasa yang sekarang (tahun 2009… red) sudah tercipta bentuknya akan semakin besar dan menjadi Super Giant. Jika dari dekat bentuknya hanya akan menyerupai sebuah tembok atau benteng yang berdiri menjulang, jika dilihat dari jarak jauh dan agak tinggi menyerupai kawah raksasa di tepi lautan. Efek kerusakan yang ditimbulkan tentunya sudah bisa dilihat mulai sekarang, area tanggul itu akan diperluas dan bisa jadi jalur utama malang Surabaya akan terputus. Tapi percayalah, ini adalah efek paling ringan yang akan ditimbulkan. Paling ringan karena prediksi kedua akan menimbuklan kerusakan lebih parah, bahkan prediksi ketiga akan sangat menakutkan.

2.Gunung

Mungkin Anda sudah bisa menbayangkan apabila semburan lumpur ajaib itu terjadi dalam jangka waktu yang sangat lama, misalnya 30 tahun atau bahkan bisa lebih. Anggap saja 30 tahun, berarti puncaknya akan terjadi ditahun 2039. Dalam waktu yang selama itu, proses penanggulangan lumpur sepetri penanggulan dan sebagainya sepertinya sudah sangat sulit dilakukan. yang terjadi adalah, luapan lumpur itu terus menggunung, menumpuk dan menumpuk tanpa terkendali. Akhirnya tumpukan tumpukan material lumpur itu bagian terluarnya akan semakin mengeras, kumudian lapisan atasnya akan terus bertambah dan bertambah. dan pada akhirnya akan tercipta sebuah gunung baru yang mengerucut dengan puncaknya berada di kawasan siring sekarang, dan kaki gunungnya akan sampai dikawasan bundaran waru sidoarjo. Sungguh pemandangan yang mengejutkan apabila disebelah banggunan Mall, Perkantoran, dan Perniagaan seperti CITO dan Graha Pengeran Tower bersebelahan dengan kaki gunung. Gunung ini nantinya juga mempunyai kawah di bagian puncaknya, yang berisi kolam lumpur panas bercampur gas dan mengeluarkan asap pekat. Akan kelihatan alami jika di bagian bawah dari gunung ini sudah mulai ditumbuhi semak semak atau tumbuhan perdu, akan tampak seperti gunung sungguhan. Efek kerusakan yang ditimbulkan adalah area yang terkubur akan semakin meluas, bahkan sebagian besar wilayah Sidoarjo akan habis tertutup oleh gunung baru ini.

3.Lautan

Sebentar. ijinkan saya menarik nafas panjang sejenak. Kemungkinan ketiga ini sangat menyakitkan. bahkan untuk sekedar menulis prediksi saja, saya sudah merasakan pilu di dalam hati. Berat dan sedih menbayangkan apa yang akan terjadi nanti. Tapi biar bagaimanapun, prediksi ini harus saya buat. Bukan hanya untuk saya pribadi, tetapi juga untuk kita semua agar bisa waspada dan siap jika kemungkinan terburuk benar benar terjadi kelak. Perlu saya ingatkan sebelumnya, bahwa saya bukan orang yang semestinya bertanggungjawab atas musibah ini, saya juga bukan orang yang punya kuasa dan kekuatan untuk menentukan akhir dari musibah ini, saya hanya memberikn sedikit prediksi tentang fenomena alam yang sedang terjadi di hadapan saya dan yang Anda sekalian mungkin saksikan. Saya tidak bisa menentukan kapan waktunya, tetapi prediksi ketiga ini sangat mungkin terjadi. Struktur di dalam bumi kita ini terdiri dari tanah, batuan, air, gas dan apapun yang ada didalam perut bumi. Jika material yang mengisi lapisan bawah bumi kita ini terus menerus menyembur keluar dalam jumlah banyak tanpa bisa dihentikan, lama lama bagian bawah bumi kita akan keropos. Tingkat kekereroposan lapisan bawah tanah ini pada tingkat yang kronis akan menciptakan rongga raksasa yang terbentuk di dalam sana. Sementara di bagian atas bumi kita akan mendapatkan tekanan yang semakin berat akibat dari timbunan luapan lumpur yang semakin hari semakin menggunung itu. Karena gaya grafitasi, sehingga pada titik tertentu, kekuatan kulit luar bumi ini tidak akan mampu untuk menahan beban yang semakin berat Karena tumpukan lumpur yang menggunung itu. Dan akhirnya…. lapisan luar bumi kita akan pecah, dan semua yang ada diatasnya akan amblas ke bawah mengisi rongga raksasa yang terlah tercipta sebelumnya. Sehingga di sekitar titik semburan lumpur itu akan tercipta sebuah lembah yang kedalaman dan radiusnya belum bisa saya perkirakan. Tentunya Anda juga tahu bahwa tak jauh dari pusat semburan terdapan sungai porong yang langsung terhubung dengan laut. Sesuai prinsip air, yaitu mengalir dari tempat yang tinggi menuju tempat yang lebih rendah, secara otomatis air di sunagi porong secara spontan akan mengalir masuk kedalam lembah raksasa tadi. Karen lembah itu sangat besat dan dalam, tidak hanya air sunagi porong yang akan masuk kesana, air lautpun akan terhisap didalamnya dan memenuhi lembah raksasa tadi hanya dalam hitungan menit. Kita semua tahu, jika air laut mulai masuk kedartan dalam debit yang sangat besar dan dalam waktu sangat singkat apa yang terjadi?? Saya tidak berani menyebutkan apa nama musibah itu, tapi saya yakin Anda semua tahu. Dan dampak kerusakan yang ditimbulakn akan sangat besar dan meluas diluar dugaan. Saya ngeri menbayangkannya. Sekedar catatan tambahan, beberapa hari sebelum lapisan atas bumi amblas kebawah tanda tanda awalnya akan terjadi gempa kecil secara berturut turut selama beberapa hari di daerah sekitar pusat semburan Lumpur. hal ini adalah efek alami dari sebuah pergeseran permukaan tanah.

Saya sebagi penulis prediksi hanya berharap dan berdoa, semoga musibah ini segera berhenti, dan tidak kan menimbulkan musibah yang lebih besar lagi.

Ditulis di Malang
tanggal 20 bulan ke 09 pada tahun 2009

by prio'

C O N G R A T U L A T I O N S

Sebelumnya saya mo tanya dulu ne, film action apa yang menurut Anda paling seru dan menegangkan? Saya yakin, jawaban Anda pasti berfariatif... Tapi menurut saya, yang paling seru adalah Operasi Penyergapan Teroris di Desa Kedu Temanggung Jawa Tengah. Lebih seru dari film action karena ini disiarkan secara live oleh beberapa stasiun TV. Yaa.. begitu serunya Operasi Penyergapan yang dilakukan Densus 88 pada tanggal 18 - 08 - 09 dalam waktu hampir 18 jam, sampai membuat beberapa pemirsa di seluruh Tanah Air dibelain ga tidur semaleman.

Dari Operasi Penyergapan yang dipenuhi angka2 cantik penuh keberuntungan itu (angka delapan '8'... red) Target Operasinya adalah orang pada sketsa dibawah ini.

Tetapi dibalik Drama Penyergapan yang mengerahkan satu kompi pasukan baju hitam bersenjata lengkap dan disertai peralatan canggih dan juga robot2an reemote control itu ternyata hasilnya tidak sesuai yang diharapkan. Orang yang diduga Noordin berhasil dilumpuhkan dan tewas, tetapi ternyata adalah Ibrahim si tukang bunga.

Ibrohim tewas dengan beberapa luka tembak, dan rumah persembunyian teroris yang dikontrak dari pemilik bernama Muzahri porak poranda, dindingnya bolong2 mirip sarang lebah, kacanya hancur berantakan, gentengnya banyak yang terbang kena efek ledakan bom.

Setelah Operasi Penyergapan di Temanggung ini usai, banyak tanggapan dari berbagai pihak. Ada yang memberikan Dukungan, Ucapan Selamat kepada Polri, tapi ada juga yang sedikit kecewa karena ternyata si Noordin masih belum tertangkap. Selanjutnya Polri dan segenap jajaranya terus melakukan perburuan terhadap buronan Terosis kelas wahid ini.


Akhirnya, setelah tepat satu bulan setelah Operasi di Temanggung Polri berhasil membuat Noordin M Top benar2 tidak berkutik. Noordin dikepung disebuah rumah kontrakan di Jebres, Solo, JAwa Tengah, sempat terjadi baku tembak di pagi buta yang akhirnya berhasil menghabisi Nordin dan ketiga teroris lainnya yang tinggal dalam satu rumah.

Noordin, petualanganmu usai sudah... Seluruh Masyarakan Indonesia sangat bangga kepada Polri atas keberhasilannya dalam Operasi Penyergapan di Solo ini.

Kalo kemaren Presiden RI Bapak Susilo Bambang Yudhoyono memberikan pernyataan resmi Ucapan Selamat dan penghargaan buat Polri khususnya Densus 88 atas keberhasilannya menangkap Terosis paling dicari Noordin M Top. Sekarang ijinkan saya juga memberikan apresiasi yang tinggi buat keberhasilan Polri dalam melumpuhkan Noordin M Top. Berbeda dengan operasi di Temanggung yang diliput live olah berbagai media, operasi Densus 88 kamaren di Jebres Solo cenderung tertutup dari media.

Selanjutnya, dengan sudah tidak adanya Noordin M Top yang gentayangan di muka bumi ini bukan berarti tugas Polri dalam pemberantasan terorisme selesai. Terus berjuang Polri, kami segenap masyarakat Indonesia siap mendukung. Dua Jempol buat Kepolisian Republik Indonesia



Lampiran:
Berikut saya sampaikan kronologis tewasnya Noordin M Top yang saya kutip dari media nasional

Kapolri Jenderal Jenderal Bambang Hendarso Danuri (BHD) menyebutkan, gembong teroris Noordin M Top yang berhasil ditangkap Satgasus Densus 88 Mabes Polri di Solo, merupakan pimpinan Al-Qaeda wilayah Asia Tenggara.
Pada konferensi pers di Mabes Polri, Kamis sore (17/9), Bambang Hendarso menyebutkan, penyergapan di salah satu rumah di Solo itu, dilakukan secara cepat setelah diperoleh informasi dari teroris yang ditangkap sebelumnya.
Berikut kronologis yang diungkap oleh Kapolri Jenderal Bambang Hendarso Danuri:
Anggota Satgasus Densus 88 Mabes Polri berhasil memperoleh informasi adanya satu kelompok yang patut diduga jaringan teroris di daerah Solo, Jawa Tengah.
Pada Rabu (16/9) sekitar pukul 11:30, tersangka teroris Rahmat Puji di tangkap Satgasus di Solo. Dari interogasi, Satgasus berhasil menangkap Supono alias Kedu pada pukul 15:00, yang langsung diinterogasi di lapangan.
Dari hasil interogasi inilah Satgasus memperoleh lokasi rumah di Dusun Kepuhsari, solo yang diduga menjadi persembunyian sekelompok teroris, termasuk Noordin M Top.
Informasi tersebut, ujar Kapolri langsung dilakukan evakuasi masyarakat sekitar. Ketika Satgasus mencoba mengetok dan mendobrak pintu rumah itu, dari dalam langsung muncul berondongan senjata. “Tembak menembak terus terjadi hingga subuh tadi,” ujar Kapolri.
Menurut Kapolri, menjelang subuh tim Satgasus melakukan tindakan cepat sehingga berhasil melumpuhkan perlawanan dari dalam rumah. Hasilnya, teroris Bagus Budi Pranoto alias Urwah, Susilo alias Adib, Aryo Sudarso alias Aji dan Noordin M Top, ditemukan tewas. (*els/bo)

Sumber:
http://matanews.com

world's fastest train

Korean Train Express (KTX) – South Korea

In 2004 south korea is become the second countries in asia beside japan which build the high speed train line that connect several main city. KTX Technology adopt TGV technology (High speed train from france)

Tokaido Shinkansen – Japan

Japan shocks the world by launch this train on 1964 to serve Tokyo-Nagoya-Kyoto-Osaka route, and the speed of this train is only 201km/h

JR-Maglev MLX01 – Japan

This train is included into superconducting magnetic levitation train (maglev) that in it's test run the train can reach 581km/h, but this train is not commercially operated. and china going before japan by launch their maglev train's earlier in 2004.

Shanghai Maglev Train – China

Build by german technology, this train can reach the speed of 430km/h and can take the passanger from pudong international airport to Longyang Road Station in the center of the city for only 8 minutes

Taiwan High Speed Rail – Taiwan

After delayed for several years, finally Taiwan High Speed Rail launched on 5 january 2008, this train are built based on Japanesse Shinkansen Technology, this train are cutting the travel time from Taipei to Kaoshiung from the previous 4 hours into 90 minutes.

Train a Grande Vitesse (TGV) – France

Launched in early 80's. TGV served the route from Lyon and Paris, after gather a success, the route was added to another city in france even the other countries. this train are developed by Alstom SA - The second biggest train factory in the world. and break the speed record for 515km/h for conventional wheel train

InterCity Express (ICE) – Germany

In the early of 90's german launch this train for serve Hannover, Wurzburg, Mannheim, and Stuttgart route, this train are developed by Siemens and can reach speed of 280km/h

Transrapid – Germany

Germany also made a Maglev train that can reach 550km/h speed but unfortunately on september 2006 the accident happen to those train near to Lathen city and kills 23 people

Direttissima – Italy

Finally italy launched Direttissima train to serve the route from rome and florensia with the speed of 254km/h





Eurostar – Great britain


This train start operating in 1994 and serve route from london to france and belgia(across underwater channel strain tunnel) travel time from london to paris consume 2hours and 35 minutes with this train.

http://amazing-events.blogspot.com/2008/12/worlds-fastest-train.html